講習内容

お悩みに合わせた練習メニューで、
判断基準を身につけます。

都内の道路で運転練習を行うイメージ
OUR APPROACH

操作ではなく、
判断を練習します。

「今行って」ではなく、「なぜ今行けるか」まで。
見る場所・待つタイミング・進める条件を、ご自身でも使える判断基準として整理します。

01
「慣れ」ではなく「判断」を教える
運転で迷う場面は決まっています。判断基準を先に渡すから、走る時間を最小化できます。
02
合否を判定してきた目で見る
指定自動車教習所での15年間の勤務と、技能検定員として検定に携わった経験から、何を直せば家族を乗せて走れるかを見抜きます。
03
実走ルートで練習する
普段走る道・これから使う道で練習するから、講習後そのまま日常の運転に移れます。

PRACTICE MENU

お悩みに合わせた
練習内容

よくあるお悩みごとに、当日どこを確認し、何を練習し、
どんな判断基準を整理するのかをまとめています。

🅿️駐車が怖い
スーパーの駐車場で駐車を練習するイメージ詳しく見る
よくある不安自宅の車庫に入らない/スーパーの駐車場が怖い/バックすると斜めになる/切り返しで立て直せない/後ろで待たれると焦る
当日の確認普段どこに停めることが多いか。その場所で練習できるかは、ご相談のときにお答えします。
練習することご自宅の駐車場、普段使うスーパーやコインパーキングで、停める位置と手順を確認します。縦列駐車も対応できますが、練習できる場所が限られるため事前にご相談ください。
判断基準見るのは白線・サイドミラー・バックモニターの3つ。大切なのは毎回同じ順番で確認することです。「いつハンドルを回すか」より、回す前の車の位置と角度を見ます。目印や回転数を覚えても、車や駐車場が変わると使えません。切り返しは失敗ではなく、安全に位置を直すための操作です。
似た方の事例CASE 07(中野区・30代女性・マイカー)|週1回は運転しているが、家の車が大きく、駐車を重点的に練習したいとご相談いただきました。
🔀車線変更・都内走行が怖い
よくある不安後ろの車との距離感が分からない/合図を出したあと、いつ動けばいいか分からない/ミラーを見るだけで精一杯になる
当日の確認どの道で車線変更が必要になるか。普段走る道かどうか。
練習することミラー・目視・合図を出してから動くまでの順番を、実際に使う道で確認します。幹線道路への合流も含みます。
判断基準見る場所はサイドミラーだけではありません。ルームミラー、サイドミラー、目視、前方の流れ、変更先の車線の車の動き。そのうえで、後ろの車との距離があり速度差も少なければ入る、後ろが近ければ先に行かせて次を待つ、障害物が近く後ろも詰まっていれば一度止まって待つ。迷ったら行かない——これが一番大切な判断基準です。
似た方の事例CASE 01(港区・40代女性)|右左折・車線変更の判断を練習。CASE 04(品川区・20代男性)|都内で運転するのは初めてで、不安を整理しました。
🛣️高速道路が不安
高速道路の合流と車線変更を練習するイメージ
よくある不安合流が怖い/分岐で迷う/使う予定がある/いつも避けている
当日の確認まず一般道で、基本操作・車線の維持・後方確認・車線変更・周囲を見る余裕を確認します。そのうえで高速道路へ進みます。当日の運転状況によっては、安全のため一般道での練習を優先する場合があります。
練習すること料金所・入口から本線への合流、走行中の車線変更と車間、ジャンクションや分岐、出口と速度の維持。
判断基準合流は6つに分けて確認します。入口 → 加速 → 本線の車を見る → 速度差と車間を見る → 入る場所を先に決める → タイミングを判断する。迷ったら次の間隔を待ちます。分岐は判断を前へずらすことが要点で、標識を早めに見て、進む方向を先に決め、余裕のある段階で必要な車線へ移っておきます。
似た方の事例CASE 09(大田区・20代女性)|免許取得から2週間。教習所での高速教習はシミュレーターだったため、実際の高速道路を走る練習を希望されました。
🏫送迎・買い物のルートを走りたい
よくある不安送迎が始まる前に準備しておきたい/ルートの道が細い/送り先での停め方が不安
当日の確認どこからどこへ、どの時間帯に走るか。
練習すること自宅から送迎先までを通しで走り、住宅街での歩行者・自転車の確認、狭い道でのすれ違い、送り先での停め方や駐車までを確認します。生活道路から幹線道路へ出る場面も含みます。
判断基準行き先が決まっているルートは、交差点の確認、右左折、目的地での駐車まで通して練習できます。目的地の周辺で車を左に寄せて停める場面も確認します。
似た方の事例CASE 05(川崎市・40代女性)|20年ぶりの運転。ご家族との練習で不安が強くなり、落ち着いて学び直すために受講されました。
🚗久しぶりすぎて、基本操作から不安
よくある不安何年も運転していない/何から手をつければいいか分からない
当日の確認運転していない期間と、この日にやっておきたいこと。シートとミラーを合わせるところから始めます。
練習すること座席・ミラーの合わせ方 → 発進・停止・直進 → 左折 → 車幅感覚。
判断基準練習の順番そのものが基準です。車両感覚を取り戻す → 左折・右折 → 車線変更 → 駐車 → 実際の目的地まで。順番を飛ばさないことで、次にご自身で練習するときにも同じ手順が使えます。
似た方の事例CASE 06(墨田区・50代女性)|免許取得後、一度も運転していない状態から、教習車で基本操作を確認。CASE 02(千代田区・50代女性)|35年ぶり。基本操作から段階的に練習し、高速道路の走行まで実施しました。
💼仕事で運転する必要がある
都内の駅前や一方通行を走行する仕事利用のイメージ
よくある不安都内で運転するのは初めて/道や交通量が不安/仕事で使える状態にしておきたい
当日の確認いつから必要か、どのエリアを走ることが多いか。
練習すること練習する内容そのものは、ほかの目的の方と大きく変わりません。ただ、営業まわりでは駅前の一方通行、狭い道、初めて走る道路を走る場面が増えます。初めて走る道路では、一方通行・進入禁止・狭い道・周囲の交通状況など、その場で見るべき情報を整理しながら進めます。
判断基準東京23区は、車線が多く、右折のタイミングがシビアで、一方通行や進入禁止も多い道路環境です。初めて走る道でも、確認する場所と順番を整理しながら走れる状態を目指します。
似た方の事例CASE 10(中央区・30代男性・2回講習)|3年ぶりの運転で、都内で運転するのは初めて。仕事の営業まわりで運転する必要があり、2回の講習で準備を始められました。
🚕新しい車・納車前後
よくある不安まだ自分の車が手元にない/納車日に自分で運転して帰りたい/新しい車の車幅や視界に慣れたい
練習すること納車前はこちらで用意する車両で基本を確認し、納車後はマイカーで仕上げます。
似た方の事例CASE 01(港区・40代女性・2時間×2回)|納車前に練習し、納車当日はご自身で運転して帰宅されました。

※上記以外のご要望もLINEでお気軽にご相談ください


ON THE DAY

当日2時間の進み方

2時間はこの順で進みます。

KSLの2時間講習の5ステップ
01
希望と不安な場面を確認
今の不安、運転していない期間、この日にやっておきたいことをうかがいます。
02
座席・ミラー・基本操作を確認
シートとミラーを合わせ、発進・停止から始めます。
03
現在の運転状況を実走で確認
直進や右左折など、基本の走行を実際に走って確認します。
04
希望する内容を重点的に練習
駐車、車線変更、送迎ルート、高速道路など、ご希望の内容へ進みます。
05
課題と今後の練習ポイントを整理
できたこと、次に練習するときに何を見てどう判断するかをお伝えします。
練習したいことが複数あるときは

いきなりご希望の項目から始めるのではなく、まず基本の走行を確認します。直進、右左折などを実際に走っていただき、現在の運転状態を見ます。そこに大きな問題がなければ、駐車・車線変更・送迎ルート・高速道路など、ご希望の内容を優先して練習していきます。
基本の走行を先に確認するのは、そこが不安定なままでは、駐車も車線変更も判断が安定しないためです。

練習内容は、運転状況、希望、道路状況に応じて調整します。すべての項目を2時間で行うものではありません。
必要な講習時間は、運転していない期間や目標、現在の運転状態によって異なります。まず1回受講していただき、その後の練習方法や追加講習の必要性を一緒に整理します。


WHERE & WHAT

練習する場所と車

📍開始場所は固定していません

ご自宅の前から、最寄り駅で待ち合わせて、練習したい目的地の近くから。ご相談のうえ決めます。品川集合プランの場合は、品川駅周辺で集合し、講師がルートを設定します。

🔑マイカーでも、こちらの車両でも

普段乗る車なら、車幅の感覚、ミラーの見え方、装備の使い方を本番と同じ条件で確認できます。車をお持ちでない場合は当サービスで車両をご用意します。車両費は料金に含まれています。普通車での講習は補助ブレーキを装着して実施します。

出張講習について詳しく見る マイカーで受ける講習


AFTER SUPPORT

講習後の練習と、その先

📝講習後フィードバック

講習で確認したポイント・次に練習すべきことをLINEでお送りします。

💬運転の質問・相談

「右折の判断が不安」「駐車の練習方法を確認したい」など、講習後の疑問にもLINEでできる範囲でお答えします。

🔄リピート出張講習

2回目以降の出張講習は16,000円です。苦手な場面を重点的に練習したい方にご利用いただいています。

講習のゴールは、先生が横にいるときに上手く運転できることではありません。講師と判断基準を整理したあとは、ご家族に助手席で見守ってもらう段階、そして一人で運転する段階へ進みます。
ペーパードライバー卒業までの5段階を見る


CASES

受講された方

目的も、ブランクの長さもさまざまです。
似た状況の方の事例をご覧いただけます。

受講事例をすべて見る


PRICE

料金

品川集合プラン(2時間)¥10,000
出張プラン(2時間)¥18,000
リピート出張講習(2回目以降)¥16,000

いずれも税込・車両費込み(出張プランは出張費込み)です。講習当日にクレジットカードのタッチ決済または現金でお支払いいただけます。高速道路を利用した場合の通行料と、駐車練習時の駐車場代は別途実費のご負担となります。

料金・プランを詳しく見る


練習内容が決まっていなくても
大丈夫です
LINEは24時間受付。受付にかかる時間は約1分です。
希望プラン・エリア・運転ブランク・不安なこと・使用車両・希望日などを、順番に選んでいく形式です。練習したい内容がまだ決まっていない状態でもご相談いただけます。
送信いただいた内容を確認したうえで、川野辺から日程や講習内容についてご連絡します。送信した時点では予約は確定しません。
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